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        如何預防電梯故障
        更新時間:2020/7/10 10:51:20 來源: 瀏覽次數:2804

              隨著科技的進步,電梯技術及管理的設計、制造、安裝、檢驗、維修、保養、使用等方面的水平不斷提高,其運行的可靠性明顯加大。但在維修保養中,仍有一些比較典型的停梯故障,其中以安全回路不通而導致電梯不能運行的較多。


        一、斷相引起停梯

              當三相電源出現斷相時,相序繼電器動作切斷安全回路,使電梯停止運行。這種故障多出在繼電器邏輯控制的電梯,因為是老式電梯,電源開關多為閘刀式,電源經過極限開關,再送至電梯控制柜、電源流經的兩個開關,共六根保險絲。電梯運行、起動,電流都很大。經過一段時間運行,如維保人員不及時檢查,保險絲與螺絲連接處極易燒斷,電梯斷相,引起停梯,輕則關人,重則發生事故。


        主要預防措施:

        a.保養人員要經常巡視檢查,發現可疑之處,及時修理,出現發燙、打火花諸類情形應立即更換。

        b.建議用戶將閘刀開關更換為相當容量的空氣開關。

        c.現在設計的電梯都沒有電源極限開關。

        經過b.c.處理之后,此故障可排除。


        二、漲繩輪開關斷開引起停梯

              像曳引繩一樣,限速器繩同樣會在使用過程中伸長。由于底坑漲繩輪重錘的作用,漲繩輪開關打板偏移,直到斷開開關導致停梯。這種故障,對于新裝電梯,維保人員須每月檢查一次,運行一年以后,三個月檢查一次,如此即可防患于未然。


        三、門聯鎖不通而引起的故障

              按電梯的設計要求:電梯的每一層廳門及轎門都要關閉之后電梯才能啟動運行(快車),如果任意一層廳門或轎門沒有關閉電梯都不能運行。

        由于門鎖接點積灰,接觸不良,而引起打火,導致停梯現象,時好時壞,卻不知故障所在。


              由于鎖鉤與門鎖擋塊的嚙合深度太小,門鎖觸點沒有完全壓緊,而導致接觸不良。國家標準嚙合深度大于7mm,從這一點也看出,只要大于7mm,觸點壓力即可避免接觸不良。


              由于鎖鉤與擋塊間隙過大,如果乘客在廳門外扒門,會導致廳門斷繩開關斷開,電梯在運行中突然停止。乘客松手,電梯又恢復正常。


              像這類故障,就要求維修人員經常檢查門鎖觸頭、間隙、廳門鋼絲繩有無伸長,門連桿有無松動,門鎖擋塊鎖鉤是否變形、損壞等。發現問題,及時排除,減少不必要的停梯故障。在現實當中,電梯停止運行而把人關在轎廂內的情形時有發生。由于電梯關人,轎內人員慌張,亂踢、亂扒,輕則損壞電梯,重則人身傷亡。有的因不會自救導致墜入井道,有的營救人員慌張救人,導致自己墜入井道。所以減少停梯故障對廠家、安裝單位、維修人員及乘坐人員都是十分重要的問題。


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